Fietstips voor lange ritten
Inhoudsopgave:
- Video van de dag
- Volg terrein- en windomstandigheden
- Pedaal in cirkels
- Eten en drinken - Maar niet te veel
- Gebruik Clip-On Aero Bars
Omdat het uithoudingsvermogen opbouwt, vet verbrandt en je nieuwe sites laat zien, zou je een lange rit moeten maken - één aanzienlijk langer dan je normale - elke week of twee. Tijdens het rijden met 10, 15 of 20 extra mijlen vormt een behoorlijke uitdaging, plannen, goed trappen en een extra apparaat kunnen u helpen het te ontmoeten.
Video van de dag
Volg terrein- en windomstandigheden
Verdubbeling van de lengte van een rit maakt het moeilijk genoeg, maar als je drie onverwachte heuvels tegenkomt in de laatste 5 mijlen, zou je kunnen afdalen en lopen. Daarom moet u het terrein kennen op elk moment dat u een lange rit maakt. Als u op onbekend terrein avonturiert, moet u de hoogte controleren op een van de vele gratis internetsites die zijn ontworpen voor het plannen van attracties. Evenzo zou je nooit een lange rit moeten beginnen zonder de richting en snelheid van de wind te kennen. Behalve inzicht in hoe je je het best kunt kleden, kan een stijve wind de richting van je rit bepalen. Kies tijdens het rijden langer dan normaal een route die tegen het einde een wind in de rug levert. Vrijwel alle weerstations op het internet leveren windsnelheid en -richting.
Pedaal in cirkels
Een snellere, soepeler pedaalslag verbruikt minder energie dan een langzamere, krachtigere en omdat je ongeveer 5, 400 pedaalslagen per uur produceert, fietst in cirkels in plaats van naar beneden peddelen op de pedalen "houdt je benen frisser voor laat in de rit," volgens de voormalige Amerikaanse National Cycling Team-trainer Craig Griffin. Om in cirkels te trappen, suggereert tweevoudig winnaar van de Tour de France, Greg LeMond, dat hij de beweging nabootst die wordt gebruikt om modder van de bodem van je schoenen op een stoeprand af te schuren. Door dit te doen, besteed je minder totale energie, maar genereer je wat kracht door de rugslag, iets dat naar beneden maait, doet het niet.
Eten en drinken - Maar niet te veel
Een grote rijder die heel hard rijdt, kan tot 1 000 calorieën per uur verbranden, maar tijdens inspanning kan het lichaam slechts ongeveer een derde van die calorieën. Als gevolg hiervan, als je eet om gelijke tred te houden met het energieverbruik, zullen de meeste calorieën in je maag zitten en zul je je verschrikkelijk voelen. Neem in plaats daarvan vaak kleine hoeveelheden calorieën in - om de 30 minuten of zo. Je vervangt niet alle verloren calorieën, maar 200 tot 350 per uur zal je doorzetten. En hoewel je waarschijnlijk 32 gram vloeistof per uur kwijt bent aan je rit, hoef je maar 16 gram per uur te drinken om uitdroging te voorkomen, zelfs als je drie tot vier uur fietst. Drink te veel en je zou kunnen verkrampen.
Gebruik Clip-On Aero Bars
Om lang te kunnen rijden, moet je comfortabel zitten, maar je zult merken dat langer dan normaal rijden pijn veroorzaakt in je handen, armen, schouders of nek. Vermijd dit door clip-on aero bars toe te voegen - staven die u toelaten om uw armen verder naar voren te strekken en uw onderarmen op pads te laten rusten - aan uw huidige stuur.Rijd in deze positie wanneer u alleen of voor de rugzak bent en u verandert de contactpunten tussen u en de fiets, waardoor de typische contactpunten een pauze krijgen - en u meer comfort. Het gebruik van aero bars met clip-on vereist enige vaardigheid, dus oefen in een veilige omgeving voordat je ze gebruikt tijdens een lange rit.