Hoe Mongoose Deception Bike-voorschokken aanpassen

De Mongoose Deception-mountainbike heeft springveren in de voorvork opgerold. Schokdempers verminderen de impact van hobbels en kuilen en geven de wielen beter contact bij het landen van sprongen. Schokken moeten op het gewicht van de berijder worden afgesteld, zodat ze niet te weinig of te veel samendrukken. Als ze niet goed zijn afgesteld, kan het sturen instabiel aanvoelen of kan de fiets te veel zakken. Het aanpassen van de voorspanningsspanning van de schokken is gemakkelijker als u een andere persoon heeft om u te helpen.

Video van de dag

Stap 1

Zoek de schokdempers die zich aan weerszijden van het voorwiel bevinden. De schokken vormen de fietsvork en zien eruit alsof de ene buis in de andere beweegt. Meet de hoeveelheid die de schok comprimeert wanneer u op de fiets zit - dit is de doorzakking. Leun tegen een muur of vraag een vriend om u en uw fiets te ondersteunen terwijl u opstapt en op de stoel gaat zitten en het stuur in een rijpositie houdt. Markeer of meet de afstand en meet vervolgens de reikwijdte nadat u uw gewicht hebt verwijderd.

Stap 2

Meet het bewegingsbereik voor uw schokken in de vork door deze volledig in te drukken door uw volle gewicht op het stuur te zetten totdat u voelt dat het uit de grond raakt. Meet de hoeveelheid reizen als je eenmaal je gewicht hebt verwijderd.

Stap 3

Bereken de doorzak als een percentage van het totale bewegingsbereik. Controleer of het ongeveer 25 procent is voor cross-country fietsen. Bijvoorbeeld, als de totale compressie 6 inch is, wilt u dat de doorbuiging 1,5 inch is, hoewel het voor bergaf rijden meer kan zijn. Als het niet rond de 25 procent is, moet het worden bijgesteld.

Stap 4

Onderzoek de bovenkant van elke schroefveer en zoek de zeskantige fittingen op de stelringen. Als de verzakking meer dan 25 procent van het totale bewegingsbereik is, is de spanning te los (tenzij je een serieuze downhill-rijder bent). Als de compressie minder is dan deze, is de spanning te stijf.

Stap 5

Draai de zeskantkoppelingen met een metrische inbussleutel om de spanning aan te passen. Draai aan elke kant van de vork met gelijke hoeveelheden. Door de fittingen met de klok mee te draaien, verlaagt u de instelringen om de spanning aan te halen. Door de fittingen tegen de klok in te draaien, worden de instelringen hoger en wordt de spanning losser.

Stap 6

Neem de motorfiets mee voor een proefrit over hobbels en heuvels van verschillende hoogte en let goed op hoe deze reist. Als de schokken voelen alsof ze te veel samendrukken bij het landen, zal je bovenlichaam onevenwichtig naar voren bewegen terwijl je landt, en je moet de spanning een beetje spannender maken. Als de voorkant van de fiets onstabiel en stijf lijkt, moet u de spanning losmaken. Test opnieuw totdat u tevreden bent met de manier waarop uw fiets het doet.

Dingen die u nodig hebt

• Meetlint
• Metrische inbussleutel

Tips

• Als u het moeilijk vindt om de juiste afstelling te krijgen, gaat u met uw fiets naar de fietswinkel en krijgt u hulp.